Surpantalon de ski homme, XC S OVERP 150 - noir

Détails de conception
INFORMATION TAILLANT
Coupe standard avec un volume intérieur permettant de porter un collant dessous.
DEPERLANCE
Afin de vous protéger lors de vos sorties de ski de fond sous la neige, nous avons conçu des vêtements déperlants.
La déperlance d’un tissu, correspond à sa capacité à laisser glisser l’eau sur sa surface sans l’absorber.
La déperlance s’obtient par un traitement appliqué sur la face externe du tissu. Ce traitement a besoin d’être renouvelé au cours de la durée de vie du vêtement (nous conseillons tous les 3 lavages).
Comment rester au chaud et au sec lors de mes sorties de ski de fond ?
Nous vous conseillons de suivre la technique des 3 couches.
La couche 1: seconde peau (sous-vêtement technique) qui permet le transfert d'humidité pour garder la peau au sec.
La couche 2: isolante (tee-shirt, polaire) qui apporte la chaleur ainsi que le transfert d'humidité.
La couche 3: extérieure et protectrice (veste) qui protège des intempéries: vent, neige et froid.

Adaptez le nombre de couches en fonction de l’intensité de votre effort et la météo et optez pour des vêtements respirants.
Pourquoi est-il important d'utiliser des vêtements respirants lors de mes sorties en ski de fond ?
Pour ne pas être mouillé, optez pour des vêtements respirants permettant d'évacuer la vapeur d'eau générée par la transpiration.
On mesure sa résistance-évaporative = RET
RET <6 : extrêmement respirant, idéale pour les efforts les plus intenses
RET entre 6 & 12 : très respirant, adapté pour un effort modéré
RET entre 12 & 20 : moyennement respirant, il ne sera pas des plus agréables à porter en cas d’effort
RET >20 : peu respirant et donc plutôt inadapté à l’effort
RET >40 : non respirant
Pourquoi se protéger du vent ?
Saviez-vous que le vent augmente votre sensation de froid ? Ainsi pour une température extérieure de 0° avec 20km de vent la température perçue sera de -10°. Les composants dits «coupe-vent» permettent de diminuer cet effet refroidissant en empêchant la circulation de l’air soit dûe au vent soit dûe à la vitesse relative de l’activité sportive.